对于铁路列车广告时代到来，我们可以从下面的新闻可以管中窥豹-----

   今日早时，记者在邯郸市旅游局了解到，邯郸开启我国铁路有史以来第一趟车体外贴广告列车，同时，这种宣传形式在全国开创了旅游广告宣传之先河。（2014年6月7日中国网）

 　　当笔者看到这条消息时为邯郸铁路人勇于创新的精神叫好，列车整体广告笔者觉得可行，而且一定会受欢迎。

 　　广告收入将拓宽铁路收入来源，是铁路开源节流的重要突破。去年济南2750辆车体广告卖了4.6个亿，可见车体广告的市场将是很广阔。此次邯郸铁路就一举拿下了每年600万元的收入，可以说开了一个好头。火车的流动性更大，穿越的不但有繁华的城市，也有美丽的村庄，车身广告将随着列车展览到每一个走过的城市。

列车整体广告不但是开源也是节流。列车在运行中风吹雨打，车体外侧的保护漆也随着老化脱落，每年列车车体保护性涂装也将是一笔不小的花费。而列车车体整体广告，将把这一部分费用转移到广告运行商。

列车整体广告也将避免那种贴补丁不美观效果。车体整体广告，将美化本来就有一点呆板的车身。现在我们所见的列车车身外观颜色单一，早就了“绿皮车”“蓝皮车”“红皮车”等各种外号。此次列车整体广告，车体将喷上广告公司设计的炫丽外观，车身将不再呆板。

广告收益也将反哺给旅客，减轻旅客的出行成本。众所周知，今年铁路投资成本增加，而铁路一直没有把这种成本增加转移到旅客的身上。火车票价格很多年没有上涨或涨价幅度不大，铁路人没有把增加的成本转移到旅客身上，而是千方百计的从其他渠道增加铁路收入，此次列车整体广告就是一个很好的列子。

其实运输设备整体广告在我们的生活中已经很常见了，而且也非常理想的效果。此次列车整体广告是走一条其他交通方式已经走熟的捷径，减少了摸石头过河的风险，所以笔者想说铁路整体广告我看行。（以上转载是《春运网》2014.06.09）
   看完上述新闻，金星车身广告也非常欣赏火车整体贴广告，让单调、呆板的火车形象得到提升，使之成为真正意义上的“流动的风景线”。只是，要安装好火车车身广告，我们金星广告温馨提示制作注意点：
  (一）火车广告没有粘贴前，必须由经验老手亲自测量外厢尺寸，尤其是要避开车窗/线路牌。
  （二）车贴要使用户外黑底胶车贴，不会掉胶；也不会画面起翘的车贴。1440DPI高精度喷绘，相比1200DPI精度，就是人物的汗毛都清晰可见。车贴过膜处理，防水/防污/防晒。高品质油墨，使得户外耐候性强，即使再恶劣的环境，也不怕。色泽艳丽，颗粒细腻，色彩还原度高，使广告更本原地传递您的信息。为保证品质，建议全车干贴。拒绝用肥皂水、洗液粉水湿贴。

   （三）列车车体广告是一项团体协作性极强的广告业务，涉及到设计师、尺寸数据收集管理员、画面安装技师，制作现场监理一整套环节，任何一环节有误，制作效果都将打折扣。