一个月前，创业三年多的拼多多在美国成功上市，所售产品目标客户为五环外的用户，去年各行业各业、营销媒体还在大谈特谈的“消费升级”，突然转向风口，变成了“消费降级”，变为不求质量，不要品牌，产品能用就行，部分拼多多用户抱着“有总比没有强”的心理来购买，但是，对于车身广告制作，还能持有这种“拼多多式购买心态”吗？今天金星车身广告就和大家说说车身广告贴膜、贴画制作的“两宗罪”，让您明明白白消费，不要掉进消费的陷阱里。

  罪一：车体广告贴膜掉残胶。这类现象不是经常制作车体广告的客户，是压根就想不到的后果。我们在选择车体广告公司时是盲目的，广告公司说什么材料就用什么材料，因为自己本身就不熟悉车身贴材料好和坏，如何区别，只知道去比较哪家的车体广告制作价格低，货比三家后，就和报价高的广告公司说拜拜，心里不仅仅没有选择压力，还能给公司“省钱”，全然不知，不到1年，车贴打算临时更换画面，撕去旧画，画面的背胶黑乎乎一大片（见图一），像牛皮鲜般顽固地粘在车体表面，用清水根本就擦不掉，只能开去洗车场用他们专用工具洗掉。当然伤车漆是难免的。造成上述异常现象的原因也简单，我们知道，车身贴背胶的胶水，分为水胶和油胶，水胶气味小，但耐候性没有油胶好；油性胶不掉痕迹，缺点是成本稍贵。

  罪二：车身广告贴画膜起皱。对于“膜起皱”这三个字，是我们金星车身广告在媒体上首次提出来，没有一家车体广告公司会说这三个字，即使成立十几年甚至二十多年的喷绘公司也绝口不提。（见图二、图三），有喷绘公司可以大胆和你保证颜色一年二年褪色不超15%，也可以保证，基本不掉残胶，却没有任何人敢保证不出现“膜起皱”，此类现象在4年前是极少遇到，这几年却像雨后的春笋般都冒了出来，在路边随便看到几台贴有广告画面的车辆，就有一台是膜起皱的。笔者在车体广告公司持续从业超过12年，咨询过行内专家和在香港、珠三角、内地都开有分公司的大型喷绘公司老总，和他们面对面亲自交谈，他们也无法保证不出现“膜起皱”！

  有人会说，你们金星车身广告也制作了不少大巴车广告，也会这样吗？话虽如此，可是，巴士车体广告发布时间通常是1个月，顶多是3个月，甚至搞活动巡游，一周就下刊，如此短的时间，是不会出现掉残胶和膜起皱的，如果您说保证1年以上不出现，不是吹大牛，就是刻意隐瞒风险。有些客官看到这，会着急，到底还有没有什么解决之道？笔者说句内心话，只能碰运气，或许不会遇到膜起皱、掉残胶呢？根本的解决之道是进行车体广告喷油漆制作，上述异常问题通通没有，让您高枕无忧，不敢说是一劳永逸，至少几年内不用再操心。

  好了，今天就和大家聊到这，感谢您的观看，希望对于您制作车体广告有一点点帮助。（以上短文为原创内容，谢绝转载，盗版必究。）