前段时间,我们接到广州的车主咨询电话,让我们给他家的挂车广告喷漆报价,应邀去他们东莞的分公司详谈,到达其南城办公室会见严姓车队长,就货柜广告喷漆制作材料、流程、工期、保质时间达成一致意见,就差集装箱广告制作价格谈不拢,原因是此车主之前,就让别家车身广告公司(以下简称“B公司”)制作一台样板车,他们价格比我家便宜上千元,此次有一批挂车要喷涂,总成本必然上升,需和总部再打费用申请报告,也未必能批下来。 笔者解释道:现在市场比较混乱,什么样的价格,都有人接单,制作质量也是参差不齐,后期维护的及时性及品质也不同,(更何况,我们喷漆制作好后,几乎就无需进行维护)。 严队长接着问笔者,之前"B公司"喷字,为啥会有掉漆、修补的现象?个别地方还有飞雾,感觉新车这样喷涂,达不到应有的效果,正是因为质量不达标,要求“B公司”退货,让其恢复车辆原状。笔者解释说,掉漆的原因有很多,比如,底漆未干透,急着上字,撕去不干胶材料,就容易掉漆;或者是使用不干胶材料,不是专业喷漆的,粘性太强,也容易产生掉漆;当然,也存在为赶时间,做事毛糙,车体表面有灰尘都不擦拭,就直接喷涂,自然容易掉漆。至于“飞雾”,严队说"B公司"也用了保护膜,笔者未能在现场,估计是保护膜贴的面积不够多,然后大风一刮,未能贴到部分,就易产生“飞雾”。严队听后若有所悟,随后,还是坚持让我们用“B公司”的价格制作,我委婉回绝,并直言:“如果做的质量不好,价格低又有什么意义,车身广告本身就是做形象,是”脸面“工程,也是贵司公司实力的体现,要做就做稍好点,这差价就是,少和朋友去外面吃餐饭的钱。......” 严队当场没有回复笔者,这张车身广告合同是否会定给我们,在临别时,他说要和领导商量下再说。 根据经验,如果听到车主说再商量下,多数情况就是意味着不会再合作了。到了第二天下午,刚刚午休完,前一刻还莫名其妙地想到这个单子,就接到车队长电话,他们商量后,最后还是要把质量抓好,让我们金星车身广告为其喷涂集装箱广告。笔者听到这个消息,高兴了一小会,随即把这个好消息告诉广告制作部,让他们提前安排好制作工期。 其实,严队长选择我们,不是说我们有多专业,也不是说之前那家车身广告公司有多差,而是他更信任我们,能够满足他们的需求,做事会更靠谱。好了,今天就和大家聊到这,感谢您的观看。 【以上文字由金星车身广告原创,谢绝转载,盗版必究】
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